围绕全市“一主四优多支撑”现代产业体系建设，规划布局“一核三主、多点支撑、七集群”市域物流节点，聚焦培育新质生产力，建成无人机起降点28个、低空培训基地4个，协同开辟快递配送、血液运输等航线19条。今年以来，全市交通物流系统聚焦主责主业，扛牢责任担当，不断健全交通物流体系，持续深耕“低空经济”，大力实施降本增效，在交通物流事业高质量发展的路上跑出“加速度”。

截至2024年12月末，全市供应链物流业增加值同比上升34.8%，交通物流项目累计完成投资1.51亿元，占年度计划的143.8%，新增A级物流企业3家，总数达55家。

物流降本增效成效显著

实现物流降本增效，是推动经济社会高质量发展的有效支撑。为最大程度实现物流降本增效，市交通部门于2024年推动印发了《十堰市物流枢纽（园区）空间和功能布局规划》，开工建设十堰生产服务型国家物流枢纽，建成投运鄂西北交通物流产业园，基本建成茅箭区智慧物流园。在此基础上，深入推进城市绿色货运配送示范工程创建，新增临时停靠点25个，新能源配送车辆增长率达15%，城市统一配送率、夜间配送率达63%。全面建成覆盖率达100%的客货邮融合发展体系，打造融合线路55条，实现年均带货量近200万件，十堰农村客货邮融合项目成功入选第一批交通强国专项试点。

通过协调铁路部门实行物流总包服务，我市境内铁路运价下浮35%，成功服务“堰水进京”铁路物流专列开行，物流成本较散箱运输下降36%，铁路总包物流成本较公路运输成本降低49%；通过落实十堰至宁波港铁海联运物流通道实施方案，争取铁路部门运价下浮38%；开通十堰至陕西榆林白云石“捎脚运输”班列，协调铁路部门运价下浮72%。2024年十堰市铁路货运发送量达251.2万吨，同比增加2.91%。

现代物流体系更加完善

规划布局“一核三主、多点支撑、七集群”市域物流节点，建成“2+5+89”城市三级物流配送体系和“6+106+1762”县乡村三级物流体系，打造多式联运示范线路5条，公、铁、水运输结构比例调优至86.6%、5.96%、7.44%。

今年以来，全市交通物流系统服务组建长江汽车供应链（十堰）公司、湖北堰水进京供应链公司、湖北政通国际货代公司，新增规上企业2家，物流规上企业营业收入占全市规上服务业营业收入的15.2%。通过构建市县两级供应链物流公共信息平台，实现房县、郧阳、竹溪、郧西4家县级平台建成投运，累计入驻企业268家、注册运力1.13万辆、生成运单1.11万车次，完成交易额超7000万元。

低空经济赛道不断拓宽

全力助推发展新质生产力，不断拓宽低空经济赛道。今年以来，我市出台《十堰市低空经济基础设施建设三年行动方案》，编制《低空飞行服务保障基础设施建设规划》，印发《十堰市低空空域和航线受理工作指引》，初步受理低空航线19条并提交空军审批。推动落地运营检测样本速递、血液制品配送、邮政寄递物流、生活物资闪送等4大低空物流场景。成功试飞鄂州花湖机场至武当山机场货运航线，打造竹山县官渡镇全域无人机寄递物流试点，我市低空物流做法入选全国物流降本增效典型案例。

发展要素支撑基础更牢

2024年，我市出台降低全社会物流成本10条政策措施及物流业专项引导资金使用管理办法；圆满承办全国供应链领军人才（湖北）研修班、市级供应链物流产业人才培训和人才沙龙活动，累计培训供应链物流人才200余人次；指导组建十堰市供应链物流协会和物流行业工会联合会，新建“司机之家”2个；加强仓储物流安全管理，优化物流投诉处理流程，实现物流行业安全生产“零事故”，群众满意度达100%。

攻坚克难砥砺行，担当奉献展作为。面对新的发展机遇，全市交通物流发展部门将牢牢抓住推动物流提质降本增效这一主线，以“农村客货邮+低空物流”融合发展为抓手，为建设绿色低碳发展示范区持续提供高质量物流支撑。