董诠闻、张蕊、向铁民、胡昭、王连甫委员：

您提出的《关于加快十房一级路建设助力房县经济社会发展的提案》收悉。现答复如下：

十房一级路项目是市委、市政府重点推进的项目，对构建“鄂西生态文化旅游圈”，完善十堰城区至南三县路网结构具有重要意义。十堰市交通运输局高度重视该项目建设，每月对全线建设情况进行调度，研究解决项目建设中存在的卡点、堵点问题，全力推动该项目尽早建成通车。

一、各段情况介绍

十堰市辖区境内2段。十堰垭子至大川段11.6公里（桥梁19座，隧道1座，桥隧比25%），总投资约7.40亿元，该段于2024年7月1日正式建成通车；大川至唐家河段10.53公里（桥梁4座，隧道3座，桥隧比71%），总投资约12.8亿元。目前控制性工程（五条岭隧道、大川隧道）已全部开始施工，预计2027年6月该段建成通车。

房县境内3段。唐家河至柳树垭段9公里（桥梁6座，隧道8座，桥隧比72%），总投资约11.25亿元。该项目累计完成投资约3.5亿元，占总投资31%。目前小沟隧道已贯通，预计2025年6月该段建成通车；柳树垭至土城段约22公里（桥梁12座，桥隧比49%），总投资约11.55亿元。该项目累计完成投资约10.5亿元，占总投资91%。目前正在进行路面施工，今年10月该段将具备通车条件；土城至城关段约18公里，总投资约14.14亿元，目前正在办理土地预审手续，待前期要件办理齐全即可开工。

二、多举措保障项目顺利推进

当前，在地方财政资金配套困难，土地、环保等政策日益收紧的形势下，十堰市交通运输局主动谋划，统筹资源，凝聚力量全力保障十房一级路建设。一是积极探索资金模式。吃透上级资金补助政策，多渠道为项目提供资金保障，大川至唐家河段采用“部补助资金+土地出让融资”模式，可争取部补助资金5.03亿元（已到位4.03亿元）。二是成立专班定期调度。建立月调度季通报机制，定期对十房一级路全线的建设进度、工程质量、现场施工安全进行督办检查，保障项目安全、顺利推进。三是建立土地要素联席保障机制。我局与市自然资源城乡建设局建立了联席调度机制，定期调度全市交通项目土地办理进展，共同做好土地要素保障工作，推动各项目早日建成。

最后，感谢您长期以来对我市交通运输工作的关心和支持!

十堰市交通运输局

2024年7月19日