11月23至24日，由交通运输部规划研究院副院长金敬东为组长的部验收工作组，莅临十堰市竹山县检查验收城乡交通运输一体化示范创建工作。省交通运输厅二级巡视员沈雪香，市交通运输局党组书记、局长夏树应，竹山县委书记龚举海，县委副书记、县长陈建平等陪同检查验收。

验收工作组听取了竹山县创建城乡交通运输一体化示范工作情况的汇报，观看了创建工作专题片，查看了创建工作资料。深入亨运公路管理养护中心、通济沟物流园、上庸“左邻右舍”物流配送店、擂鼓公交换乘中心、宝丰高客站、宝丰镇分拨中心、县客运站和擂鼓镇枣园村、宝丰镇龙井村、文峰乡太和村等地，通过听取讲解、观看展板和询问物流企业负责人、客运企业负责人、村路养护员、客运驾驶员、出行旅客、当地村民等方式，详细了解该县公路项目建设运行、交通融合发展、交通信息化建设、电商物流运营等情况。验收工作组对竹山县养运一体、“三员合一”管养模式和县乡物流共同配送、“交通+邮政”“交通+旅游”等经验作法给予了高度肯定，要求十堰进一步总结经验，完善机制，促进创建成果的转化应用。

自2017年入选全国首批城乡交通运输一体化示范创建县以来，竹山县结合全域旅游、产业融合、物流电商、乡村振兴等方面工作，城乡统筹发展，科学编制专项规划，着力构建城乡一体的交通网络体系。截至目前，全县高速公路总里程达到90公里，G242城关至上庸一级公路、S317擂鼓至竹坪二级公路、S451得胜至大庙二级公路等建成通车。全县7个乡镇通一级公路，17个乡镇全部通二级路。新建农村公路1874公里，实施村级公路新改建工程1027公里，新建旅游路38公里、产业路100公里，全县农村公路总里程达到4651公里，所有乡镇和建制村通硬化路率达到100%。全面推行“路长制”，建立县、乡、村、“民间”四级路长体系，县乡道路“路长”全覆盖。全县“四好农村路”总里程达到1400公里，宝丰镇、文峰乡获评全省“四好农村路”示范乡镇。为11个乡镇46个村建设码头3处、渡口15处，配备各类船舶50余艘，全县通航总里程达320公里，县域内库区所在乡镇和建制村通航比例达到100%。建设二级客运站2个、三级客运站4个、五级客运站17个，候车亭、招呼站308个，农村客运站点体系基本完善。中心城市公交站点500米覆盖率达到100%。投入公交车61台，开通城乡公交班线22条，覆盖14个乡镇，其他乡镇以公交化、一票制模式运行；投入农村客运车辆153台，开通农村客运班线142条，村村通客车率达100%。采取自然淘汰方式，置换和新增达标农村客运车辆100台。同时，将农村客运行业纳入动态监控，营运车辆4G覆盖率达100%。投资1.03亿元建成竹山物流中心，改扩建17个乡镇综合交通运输服务站，建设244个村级物流网点，电商企业20家、物流企业13家，拥有货物运输车辆152台。该县农村公路“管、养、运”一体化模式，被交通运输部和省交通运输厅网站等多家媒体平台宣传报道。

下一步，十堰市将以此次考核验收为契机，积极抢抓党中央支持湖北经济社会发展一揽子政策和湖北省疫后重振补短板强功能交通补短板工程“三年行动”机遇，在全市推广竹山县创建经验，进一步加大城乡交通运输基础设施建设力度，全面提升城乡客货运服务能力和水平，持续巩固“四好农村路”“村村通客车”等建设成果，以更高质量的交通运输服务体系建设助推全市经济社会更高质量发展。（局运输科   江医 章磊 侯金玉）